Información del aeropuerto, desde mapa hasta hoteles e información aeronáutica. Y el tiempo aeronáutico para los pilotos, el METAR (METeorological Aerodrome Report, mensaje de observación de condiciones meteorológicas para la aviación) y el TAF (Terminal Aerodrome Forecast: mensaje de pronóstico a corto plazo de las condiciones meteorológicas para la aviación). Y otros recursos como VAC (Visual Approach Chart) para preparar vuelos.
Aeropuerto Chandigarh a Chandigarh (India)
aeropuerto Chandigarh se encuentra cerca Chandigarh, con Mohali a 6km↑, Chandigarh a 7km↑, Union Territory of Chandīgarh a 9km↑, Basi a 11km↑, Banur a 15km↑, Kharar a 16km↑, Pinjaur a 18km↑, Kalka a 23km↑,→ Ver también Aeropuertos más septentrionales en India y Aeropuertos más al sur en India
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vista aérea de aeropuerto Chandigarh
Código de aeropuerto
- código OACI : VICG
- código IATA : IXC
- código loacl : -
Altitud : 308 m = 1010ft
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Pista
- pista 11/29 : 2744m = 9003ft
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En avión :
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Meteorología aeronáutica del aeropuerto Chandigarh VICG IXC
NOTAM para aeropuerto Chandigarh
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NOTAM A1772/22 VOR Z PROC RWY 11
válida desde miércoles, 24 de agosto de 2022 a las 12:20
1. DVOR (CHG 116.5MHZ) HLDG PROC VOR ONE MINUTE LEFT HAND PATTERN
INBD TR 270DEG, MHA 5000FT
2. INSTRUMENT APPROACH LANDING (IAL) PROC
2.1 VOR (DME REQUIRED) PROCEED OUBD ON TR 260DEG (CAT C AND D),
277DEG (CAT A AND B). DES 3000FT CROSSING 9 DME (CHG) COMMENCE RIGHT
BASE TURN TO ESTABLISH FINAL APCH TR 109DEG
2.2 INSTRUMENT APPROACH LANDING (IAL) PROC VIA ARR RTE
2.3 FM IDSUL ESTABLISH RDL 291DEG AT 15 DME(CHG) ON HEADING 118DEG.
ESTABLISH RDL 289DEG AT 10 DME(CHG) AND DES 3000FT
2.4 FAF 5.5 DME(CHG) ALT 3000FT
2.5 DESCEND GRADIENT 5.2 PCT. PAPI 3.3 DEG
3. MAPT AT VOR
3.1 MISSED APCH PROC. CLIMB STRAIGHT AHEAD TO 3500FT THEN CLIMBING
TURN RIGHT TO JOIN VOR HOLD AT 5000FT OR AS DIRECTED BY ATC.
3.2 INSTRUMENT APPROACH LANDING (IAL) PROC NOT VALID WHEN VID-122 OR
VID-131 IS ACT.
4. CTN
4.1 DO NOT CROSS BEYOND RAD 339DEG CHG DURING REVERSAL PROC TO AVOID
ENTERING VID-131, WHEN ACT.
4.2 DO NOT CROSS BEYOND D13.5 CHG DURING MISSED APCH TO AVOID
ENTERING VID-122, WHEN ACT.
Publicado en miércoles, 24 de agosto de 2022 a las 12:22
NOTAM A1773/22 VOR Y PROC RWY11
válida desde miércoles, 24 de agosto de 2022 a las 12:25
1. DVOR (CHG 116.5MHZ) HLDG PATTERN ONE MINUTE LEFT HAND PATTERN
INBD TR 270DEG, MHA 5000FT
2. INSTRUMENT APPROACH LANDING (IAL) PROC
2.1 PROCEED OUBD ON TR 266DEG (CAT C AND D) , 277DEG (CAT A AND B)
AND DES 3000FT, COMMENCE RIGHT BASE TURN IN 2.5 MIN (CAT C AND D), 3
MIN (CAT A AND B) TO ESTABLISH FINAL APCH TR 109DEG, DES MDA
2.2 MAPT AT VOR
2.3 MISSED APCH PROC. CLIMB STRAIGHT AHEAD TO 3500FT THEN CLIMBING
TURN RIGHT TO JOIN VOR HOLD AT 5000FT OR AS DIRECTED BY ATC.
3. CTN
3.1 DO NOT CROSS BEYOND RAD 339DEG CHG DURING REVERSAL PROC TO AVOID
ENTERING VID-131, WHEN ACT.
3.2 DO NOT CROSS BEYOND D13.5 CHG DURING MISSED APCH TO AVOID
ENTERING VID-122, WHEN ACT.
Publicado en miércoles, 24 de agosto de 2022 a las 12:27
NOTAM A1774/22 ILS Z PROC RWY 29
válida desde miércoles, 24 de agosto de 2022 a las 12:35
1. DVOR (CHG 116.5MHZ) HLDG PATTERN ONE MINUTE RIGHT HAND PATTERN
INBD TR 137DEG, MHA 5000FT.
2. IAL (INSTR APCH LDG) PROC.
2.1 PCD OUBD ON TR 122DEG (CAT A AND B), 137DEG (CAT C AND D) AND
DES 3000FT CROSSING 10 DME (CHG). COMMENCE LEFT BASE TO
INTERCEPT FINAL APCH TR 293DEG.
2.2 IAL PROC VIA ARR RTE.
2.3 FM ONOGI ESTABLISH RDL 126DEG AT 15 DME (CHG), ALT 5200FT.
TURN RIGHT HDG 345 TO ESTABLISH RDL 113 AT 12 DME (CHG), DES
3000FT.
3. FAP 6.2 DME (ICDH) 3000FT.
3.1 DES GRADIENT 5.2 PCT. PAPI 3DEG.
3.2 MISSED APCH PROC: CMB STRAIGHT AHEAD TO 3500FT THEN CMB
TURN LEFT TO JOIN VOR HOLD AT 5000FT OR AS DIRECTED BY ATC.
3.3 MAPT : 0.5 DME (ICDH)
4. CTN
4.1 DO NOT CROSS BEYOND RAD 339DEG CHG DURING HOLD TO AVOID ENTERING
VID-131, WHEN ACT.
4.2 DO NOT CROSS BEYOND D13.5 CHG DURING REVERSAL PROC TO AVOID
ENTERING VID-122, WHEN ACT.
Publicado en miércoles, 24 de agosto de 2022 a las 12:40
NOTAM A1777/22 VOR Y PROC RWY 29
válida desde miércoles, 24 de agosto de 2022 a las 13:07
1. DVOR (CHG 116.5MHZ) HLDG PATTERN ONE MINUTE RIGHT HAND PATTERN
INBD TR 137DEG, MHA 5000FT
2. INSTRUMENT APPROACH LANDING (IAL) PROC
2.1 PROCEED OUBD ON TR 137DEG (CAT C AND D) , 124 DEG (CAT A AND B).
DES 3000FT, COMMENCE LEFT BASE TURN IN 2.5 MIN (CAT C AND D), 3.5
MIN (CAT A AND B) TO ESTABLISH RDL 114DEG. DES MDA
2.2 MAPT AT VOR
2.3 MISSED APCH PROC. CLIMB STRAIGHT AHEAD TO 3500FT THEN CLIMBING
TURN LEFT TO JOIN VOR HOLD AT 5000FT OR AS DIRECTED BY ATC.
3. CTN
3.1 DO NOT CROSS BEYOND RAD 339DEG CHG DURING HOLD TO AVOID ENTERING
VID-131, WHEN ACT.
3.2 DO NOT CROSS BEYOND D13.5 CHG DURING REVERSAL PROC TO AVOID
ENTERING VID-122, WHEN ACT.
Publicado en miércoles, 24 de agosto de 2022 a las 13:12
NOTAM A1778/22 ILS Y PROC RWY 29
válida desde miércoles, 24 de agosto de 2022 a las 14:03
1. NDB (CG 228KHZ) HLDG PATTERN ONE MINUTE RIGHT HAND PATTERN INBD
TR 125DEG, MHA 5000FT.
2 INSTRUMENT APPROACH LANDING (IAL) PROC
2.1 PROCEED OUBD ON TR 125DEG. AT 3 DME TURN LEFT TO ESTABLISH TR
113DEG AND DES 3000FT, AT 8 DME (ICDH) COMMENCE RIGHT PROC TURN
(45/180 DEG) TO INTERCEPT FINAL APCH TR 293DEG
3. FAP 6.2 DME (ICDH) 3000FT
3.1 DESCEND GRADIENT 5.2 PCT. PAPI 3DEG
3.2 MISSED APCH PROC. CLIMB STRAIGHT AHEAD TO 3500FT THEN CLIMBING
TURN LEFT TO JOIN NDB HOLD AT 5000FT OR AS DIRECTED BY ATC
3.3 MAPT : 0.5 DME (ICDH)
3.4 INSTRUMENT APPROACH LANDING (IAL) PROC NOT VALID WHEN VID 122 OR
VID 131 ACT.
4. CTN
4.1 DO NOT CROSS BEYOND BRG 329DEG FM CHG DURING HOLD TO AVOID
ENTERING VID-131, WHEN ACT.
4.2 DO NOT CROSS BEYOND 12.0 ICDH DURING REVERSAL PROC TO AVOID
ENTERING VID-122, WHEN ACT.
Publicado en miércoles, 24 de agosto de 2022 a las 14:15
NOTAM A1780/22 VOR Z PROC RWY 29
válida desde miércoles, 24 de agosto de 2022 a las 14:54
1. DVOR(CHG 116.5MHZ) VOR Z RWY 29 HLDG PROC VOR ONE MIN RIGHT HAND
PATTERN INBD TR 138DEG, MNM HLDG ALT 5000FT
2. INSTR APCH LANDING (AL) PROC
2.1 INITIAL APCH ALT 5000FT
2.2 VOR (DME REQUIRED) PROC OUBD ON TR 138DEG (CAT C AND D), 123DEG
(CAT A AND B). DES TO 3000FT CROSSING 10 DME (CHG) COMMENCE LEFT
BASE TURN TO INTERCEPT FINAL APCH TR 294 DEG
2.3 INSTR APCH LANDING (IAL) PROC VIA ARR RTE. FM ONOGI ESTABLISH
RAD 126 AT 15 DME (CHG), ALT 5200FT. TURN RIGHT HDG 328 TO ESTABLISH
RAD 114 AT 10 DME
3. FAF 8 DME (CHG) 3000FT
3.1 DES GRADIENT 5.2 PERCENT. PAPI 3 DEG
3.2 MISSED APCH PROC. CLIMB STRAIGHT AHEAD TO 3500FT, CLIMBING TURN
LEFT TO JOIN VOR HOLD AT 5000FT OR AS DIRECTED BY ATC
3.3 MISSED APCH POINT. 2.5 DME (CHG).
4. CTN.
4.1 DO NOT CROSS BEYOND RAD 339 DEG CHG DRG HOLD TO
AVOID ENTERING VID-131,WHEN ACT.
4.2 DO NOT CROSS BEYOND D13.5 CHG DRG REVERSAL PROC
TO AVOID ENTERING VID-122,WHEN ACT.
Publicado en miércoles, 24 de agosto de 2022 a las 15:11
NOTAM A1781/22 ILS Z PROC RWY 11
válida desde miércoles, 24 de agosto de 2022 a las 15:11
1. DVOR (CHG 116.5MHZ) HLDG PATTERN ONE MIN LEFT HAND PATTERN
INBD TR 270 DEG, MNM HLDG ALT 5000FT
2. INSTR APCH LANDING (IAL) PROC
2.1 PROCEED OUBD ON TR 263DEG (CAT C AND D) , 282DEG (CAT A AND B)
AND DES TO 3000FT. CROSSING 8.5 DME (CHG) COMMENCE RIGHT BASE TURN
TO INTERCEPT FINAL APCH TR 113DEG
2.2 IAL PROC VIA ARR RTE
2.3 FM IDSUL ESTABLISH RAD 291DEG AT 15 DME (CHG), ALT 3000FT. TURN
LEFT TO ESTABLISH RAD 293DEG AT 10 DME (CHG) AND MNTN 3000FT.
3. FAP 5.7 DME (ICHD) 3000FT
3.1 DES GRADIENT 5.77 PERCENT . PAPI 3.3 DEG
3.2 MISSED APCH PROC. CMB STRAIGHT AHEAD TO 3500FT THEN
CLIMBING TURN RIGHT TO JOIN VOR HOLD AT 5000FT OR AS DIRECTED BY ATC
3.3 MISSED APCH POINT. 0.5 DME (ICHD).
4. CTN. DO NOT CROSS BEYOND D13.5 CHG DRG HOLD TO AVOID
ENTERING VID-122 WHEN ACT.
4.2 DO NOT CROSS BEYOND RAD 339 DEG CHG DRG REVERSAL
TO AVOID ENTERING VID-131, WHEN ACT.
Publicado en miércoles, 24 de agosto de 2022 a las 15:25
NOTAM A1782/22 ILS Y PROC RWY 11
válida desde miércoles, 24 de agosto de 2022 a las 15:25
1. NDB (CG 228KHZ) HLDG PATTERN ONE MIN LEFT HAND PATTERN
INBD TR 270DEG, MNM HLDG ALT 5000FT
2. INSTR APCH LDG (IAL) PROC
2.1 PROCEED OUBD ON TR 264DEG (CAT C AND D) AND 278DEG
(CAT A AND B) AND DES TO 3000FT UNTIL 8.5 DME (ICHD) COMMENCE
RIGHT LVL BASE TURN TO INTERCEPT FINAL APCH TR 113DEG
3. FAP 5.7 DME (ICHD) 3000 FT
3.1 DES GRADIENT 5.77 PERCENT. PAPI 3.3 DEGREE
4. MISSED APCH PROC. CMB STRAIGHT AHEAD TO 3500FT THEN
CLIMBING TURN RIGHT TO JOIN NDB HOLD AT 5000 FT OR AS DIRECTED BY
ATC
4.1 MISSED APCH POINT. 0.5 DME (ICHD).
5. CTN.
5.1 DO NOT CROSS BEYOND D13.0 ICHD DRG HOLD TO AVOID
ENTERING VID-122, WHEN ACT.
5.2 DO NOT CROSS BEYOND BRG 329 DEG FM CG DRG REVERSAL PROC
TO AVOID ENTERING VID-131, WHEN ACT.
Publicado en miércoles, 24 de agosto de 2022 a las 15:36
NOTAM A1357/23 CHANGE IN DECLARED DISTANCES OF RWY 29 DUE INSTL OF NEAR FIELD
válida desde jueves, 6 de julio de 2023 a las 13:09
MONITOR ANTENNA OF ILS LOC WITH 32 ELEMENTS IN OVER RUN AREA 29.
DIST 135 FT FM RWY 29 END OF HGT 06 FT. ASDA FOR RWY 29 CHANGED TO
10965 FT. REST ALL DECLARED DISTANCES REMAIN SAME. TURN PAD PAPA-1
NOT USABLE DUE PROXIMITY FM NEAR FIELD MONITOR ANTENNA.
Publicado en jueves, 6 de julio de 2023 a las 13:24
NOTAM A1667/23 TEMPO OBSTRUCTION HIGH TOWER CRANE. ALL ACFT EXER CTN FOR HIGH
válida desde jueves, 24 de agosto de 2023 a las 04:55 a miércoles, 22 de noviembre de 2023 a las 23:59
TOWER CRANE N OF RWY. BRG AND DIST OF SITE FM ARP 076DEG/0.46NM AND
FM DUMBELL 29 337DEG/0.50NM. HGT OF TOWER CRANE 1114.50FT AMSL.
Publicado en jueves, 24 de agosto de 2023 a las 05:07
NOTAM A2150/24 DIGGING WIP ON NORTH EDGE OF TURN PAD P-2 ,DPT 550MM. OPR EXER
válida desde sábado, 31 de agosto de 2024 a las 03:30 a jueves, 31 de octubre de 2024 a las 15:30
CTN FOR MEN AND MATERIAL.
CNN038W DUPLICATE NOTAM
TRANSACTION ROLLED BACK, RETCODE = 14
Publicado en sábado, 31 de agosto de 2024 a las 02:51
NOTAM A2687/24 ILS RWY 11 (LOC ICHD 110.300MHZ, GP 335.000MHZ AND DME CH40X) NOT
válida desde jueves, 24 de octubre de 2024 a las 12:10 a sábado, 26 de octubre de 2024 a las 11:30
AVBL FOR OPS DUE U/S OF LLZ.
Publicado en jueves, 24 de octubre de 2024 a las 12:12
NOTAM A2692/24 ILS RWY 11 (LOC ICHD 110.300MHZ, GP 335.000MHZ AND DME CH40X) NOT
válida desde viernes, 25 de octubre de 2024 a las 06:49 a sábado, 26 de octubre de 2024 a las 11:30
AVBL FOR OPS DUE U/S OF LOC.
CNS123W SEQUENCE CHECK FOR VIDPYNYX A --
EXPECTED A2693/24 -- RECEIVED A2692/24
CNN038W DUPLICATE NOTAM
TRANSACTION ROLLED BACK, RETCODE = 14
Publicado en viernes, 25 de octubre de 2024 a las 06:51
NOTAM A2702/24 ILS RWY 11 (LOC ICHD 110.300MHZ, GP 335.000MHZ AND DME CH40X) NOT
válida desde sábado, 26 de octubre de 2024 a las 11:50 a lunes, 28 de octubre de 2024 a las 11:30
AVBL FOR OPS DUE U/S OF LOC.
Publicado en sábado, 26 de octubre de 2024 a las 11:54
NOTAM A2720/24 ILS RWY 11 (LOC ICHD 110.300MHZ, GP 335.000MHZ AND DME CH40X) NOT
válida desde lunes, 28 de octubre de 2024 a las 09:55 a miércoles, 30 de octubre de 2024 a las 12:30
AVBL FOR OPS DUE U/S OF LOC.
Publicado en lunes, 28 de octubre de 2024 a las 09:57
NOTAM A2756/24 ILS RWY 11 (LOC ICHD 110.300MHZ, GP 335.000MHZ AND DME CH40X) NOT
válida desde miércoles, 30 de octubre de 2024 a las 13:10 a lunes, 4 de noviembre de 2024 a las 12:30
AVBL FOR OPS DUE UNAVAILABILITY OF LOC.
Publicado en miércoles, 30 de octubre de 2024 a las 13:11
NOTAM A2741/24
válida desde lunes, 4 de noviembre de 2024 a las 00:00 a jueves, 5 de diciembre de 2024 a las 23:59
Publicado en miércoles, 30 de octubre de 2024 a las 09:11
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- Aeropuerto Ludhiana (VILD LUH ) a 82km↑METAR TAF
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Fuentes de datos
- METAR : AVWX
- TAF : AVWX
- Météo générale : Openweathermap et AVWX
- NOTAM : FAA
- VAC : France DGAC/SIA, Espagne ENAIRE, Belgique SKEYES
- Vista aérea : Google Maps, Microsoft Bing ou OpenStreetMap