NOTAM et Infos de l'aéroport de Latina Air Base à Latina (Italie) LIRL QLT

TESTO ITALIANO:

NUOVA GRU ERETTA POSIZIONE (WGS84): 413052.7N 0125622.7E ALTEZZA AGL

45.0M/147.6FT ELEVAZIONE AMSL 56.0M/183.7FT NON FORNITA DI

SEGNALETICA NOTTURNA ICAO

ENGLISH TEXT:

NEW OBST MOBILE CRANE ERECTED PSN (WGS84): 413052.7N 0125622.7E ELEV

AGL 45.0M/147.6FT ELEV AMSL 56.0M/183.7FT

RMK: NIGHT ICAO SGL NOT PROVIDED

REF AIP AD 2 LIRL 3-1

TESTO ITALIANO:

LUCI AREA DI ATTERRAGGIO ELICOTTERI FUORI SERVIZIO

ENGLISH TEXT:

HELIPORT LANDING AREA LIGHTING UNSERVICEABLE

REF AIP AD 2 LIRL 1-5

TESTO ITALIANO:

TUTTI I SERVIZI DI AERODROMO E ATS FORNITI CON LIMITAZIONE PER

INEFFICIENZA LINEE TELEFONICHE

ENGLISH TEST:

ALL AERODROME SERVICES AND ATS PROVIDED WITH LIMITATIONS DUE TO

LANDLINE TELEPHONE FAILURE

REF AIP AD 2 LIRL 1-1

TESTO ITALIANO:

DME-P 'LAI' CH40Y ASSOCIATO CON ILS RWY12 FUORI SERVIZIO

ENGLISH TEXT:

DME-P 'LAI' CH40Y ASSOCIATED WITH ILS RWY12 UNSERVICEBLE

REF MILAIP AD 2 LIRL 1-11

ILS RWY 12 LOC 'LAI' 110.35 MHZ NOT AVAILABLE

REF MILAIP AD 2 LIRL 1-11

ILS-GP RWY12 UNSERVICEABLE

REF MILAIP AD 2 LIRL 1-11

ILS-DME P 'LAI' CH40Y UNSERVICEABLE

REF MILAIP AD 2 LIRL 1-11

TESTO ITALIANO:

LATINA APP FREQ 126.550MHZ NON DISPONIBILE

ENGLISH TEXT:

LATINA APP FREQ 126.500MHZ UNSERVICEABLE

REF AIP AD 2 LIRL 1-9

STANDARD ARRIVALS

STAR VOR RWY 12/30 OKDEB 1S/1U COMPLETELY WITHDRAWN.

REF MILAIP AD 2 LIRL 1-14 ITEM 2.24

CNS123W SEQUENCE CHECK FOR LIIAYNYX M --

EXPECTED M2655/24 -- RECEIVED M1391/24

CNN038W DUPLICATE NOTAM

TRANSACTION ROLLED BACK, RETCODE = 14

STAR OKDEB 1S/1U COMPLETELY WITHDRAWN.

REF FLIP CENTRAL AND SOUTHERN ITALY AD LIRL 1-5 AND 1-5.1

CNS123W SEQUENCE CHECK FOR LIIAYNYX M --

EXPECTED M2655/24 -- RECEIVED M1390/24

CNN038W DUPLICATE NOTAM

TRANSACTION ROLLED BACK, RETCODE = 14

TESTO ITALIANO:

INDICATORE OTTICO DI PENDENZA PER AVVICINAMENTI DI PRECISIONE

(PAPI) PISTA 30 LATO SINISTRO NON DISPONIBILE

ENGLISH TEXT:

PRECISION APPROACH PATH INDICATOR (PAPI) RWY30 LEFT SIDE NOT AVBL

REF AIP AD 2 LIRL 1-7

TESTO ITALIANO:

INDICATORE OTTICO DI PENDENZA PER AVVICINAMENTI DI PRECISIONE

(PAPI) PISTA 12 NON DISPONIBILE

ENGLISH TEXT:

PRECISION APPROACH PATH INDICATOR (PAPI) RWY12 NOT AVBL

REF AIP AD 2 LIRL 1-7

TESTO ITALIANO:

ANEMOMETRO AD ULTRASUONI A CIRCA 900M DOPO LA TESTATA RWY12 E A

CIRCA 180M SUL LATO SINISTRO DELLA RCL FUORI SERVIZIO.

ENGLISH TEXT:

ULTRASONIC ANEMOMETER AT ABOUT 900M AFTER HEAD RWY12 AND ABOUT

180M LEFT SIDE RCL UNSERVICEABLE.

REF AIP AD 2 LIRL 1-7

TESTO ITALIANO:

LUCE OSTACOLO ANEMOMETRO A CIRCA 290M DOPO LA

SOGLIA PISTA RWY30 E A CIRCA 200M A SINISTRA DELLA RCL

FUORI SERVIZIO

ENGLISH TEXT:

OBSTACLE LGT ANEMOMETER AT ABOUT 290M AFTER THR RWY30

AND ABOUT 200M LEFT SIDE RCL UNSERVICEABLE

REF AIP AD 2 LIRL 1-7

TESTO ITALIANO

FARO DI AERODROMO FUORI SERVIZIO

ENGLISH TEXT:

ABN UNSERVICEABLE

REF AIP AD 2 LIRL 1-7

TESTO ITALIANO:

LUCE OSTACOLO ANEMOMETRO A CIRCA 290M DOPO LA

SOGLIA PISTA RWY 30 E A CIRCA 200M A SINISTRA DELLA RCL

FUORI SERVIZIO

ENGLISH TEXT:

OBST LGT ANEMOMETER AT ABOUT 290M AFTER THR RWY 30

AND ABOUT 200M LEFT SIDE RCL UNSERVICEABLE

REF AIP AD 2 LIRL 1-7

TESTO ITALIANO:

LUCE OSTACOLO ANEMOMETRO A CIRCA 440M DOPO LA

SOGLIA PISTA 12 NELLA DIREZIONE DI ATTERRAGGIO, 180M A SINISTRA

DELLA RCL FUORI SERVIZIO

ENGLISH TEXT:

OBST LGT ANEMOMETER AT ABOUT 440M AFTER THR

RWY12 IN LDG DIRECTION, 180M LEFT SIDE RCL UNSERVICEABLE

REF AIP AD 2 LIRL 1-7

TESTO ITALIANO:

UFFICIO METEO ASSOCIATO ORARIO DI SERVIZIO E' ORA:

MON-THU 0600-1530, FRI 0600-1100

AL DI FUORI ORARIO DI SERVIZIO LATINA 'UMA' (UFFICIO METEO

AERONAUTICO) SUBENTRA UFFICIO

METEOROLOGICO DEL NASOC-COA (COAMET) DI POGGIO RENATICO (FE).

ENGLISH TEXT:

ASSOCIATED MET OFFICE HOURS OF SERVICE IS NOW:

MON-THU 0600-1530, FRI 0600-1100

OUTSIDE LATINA 'UMA' (AERONAUTIC METEO OFFICE) AD MET OFFICE OPR HR

SERVICE PROVIDED BY NASOC-COA (COAMET) DI POGGIO RENATICO (FE).

REF AIP AD 2 LIRL 1-5

TESTO ITALIANO:

LUCE OSTACOLO ANEMOMETRO A CIRCA 900M DOPO LA

TESTATA PISTA RWY12 E A CIRCA 180M SUL LATO SINISTRO DELLA RCL

FUORI SERVIZIO

ENGLISH TEXT:

OBSTACLE LGT ANEMOMETER AT ABOUT 900M AFTER HEAD RWY12

AND ABOUT 180M LEFT SIDE RCL UNSERVICEABLE

REF AIP AD 2 LIRL 1-7

FUEL F-34 NOT AVBL

REF MILAIP AD 2 LIRL 1-2

TESTO ITALIANO:

INDICATORE OTTICO DI PENDENZA PER AVVICINAMENTI DI PRECISIONE

(PAPI) PISTA 12 NON DISPONIBILE

ENGLISH TEXT:

PRECISION APPROACH PATH INDICATOR (PAPI) RWY12 NOT AVBL

REF AIP AD 2 LIRL 1-7

TESTO ITALIANO:

ANEMOMETRO (SIAP IA/FMQ-20) A CIRCA 440M DOPO LA SOGLIA PISTA 12

NELLA DIREZIONE DI ATTERRAGGIO, 180M A SINISTRA DELLA RCL FUORI

SERVIZIO.

ENGLISH TEXT:

ANEMOMETER (SIAP IA/FMQ-20) AT ABOUT 440M AFTER THR RWY12 IN LDG

DIRECTION, 180M LEFT SIDE RCL UNSERVICEABLE

REF AIP AD 2 LIRL 1-7

TESTO ITALIANO:

FARO DI AERODROMO FUORI SERVIZIO

ENGLISH TEXT:

ABN UNSERVICEABLE

REF AIP AD 2 LIRL 1-7

TESTO ITALIANO:

NUOVA GRU ERETTA POSIZIONE (WGS-84) 413052.7N 0125622.7E

ALTEZZA AGL 45.0M/147.6FT, ELEVAZIONE AMSL 56.0M/183.7FT

RMK: NON FORNITA DI SEGNALETICA NOTTURNA ICAO

ENGLISH TEXT:

NEW OBST MOBILE CRANE ERECTED PSN (WGS-84) 413052.7N 0125622.7E

ELEV AGL 45.0M/147.6FT, ELEV AMSL 56.0M/183.7FT

RMK: NIGHT ICAO SGL NOT PROVIDED

REF AIP AD 2 LIRL 3-1

M6083/24 NOTAMC M6048/24

Q) LIRR/QFFXX/IV/NBO/A/000/999/4133N01255E005

A) LIRL

B) 2412101322

E) FIRE FIGHTING SER RESUMED AS PUBLISHED