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Les infos sur l'aéroport, de la carte aux hôtels en passant par les informations aéronautiques. Et la météo aéronautique pour les pilotes, les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les cartes VAC (Visual Approach Chart) pour préprer les vols.

Aéroport de Paphos International (Chypre)

aéroport de Paphos International est situé à proximité de Paphos, avec Achéleia à 2km↑, Paphos à 8km↑, Mesoyi à 11km↑, Emba à 11km↑, Khlorakas à 12km↑, Tala à 14km↑, Kissonerga à 14km↑, Eparchía Páfou à 16km↑,

→ Voir aussi Aéroports les plus au nord en Chypre et Aéroports les plus au sud en Chypre

→ Voir aussi aéroports en Chypre

Hôtels à aéroport de Paphos International

 

vue aérienne de aéroport de Paphos International

Code aéroport

Altitude : 12 m = 39ft

→ Voir aussi Aéroports les plus haut en Chypre et Aéroports les plus bas en Chypre

Pistes

→ Voir aussi Aéroports aux pistes les plus longues en Chypre

Venir à aéroport de Paphos International

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Par avion :

météo : quelques nuages à Achéleia

quelques nuages
20°C
19 ↗ 19°C

vent ↑ 13km/h

Météo aéronautique de l'aéroport de Paphos International LCPH PFO

Voir la météo aéronautique

VAC de l'aéroport de Paphos International LCPH PFO

La carte d'approche à vue (VAC Visual Approah Chart) est fournie sans aucune garantie de son actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

NOTAM pour aéroport de Paphos International

Les NOTAM sont fournis sans aucune garantie de leur actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

NOTAM A0865/11 FOR FLIGHT PLANNING PURPOSES ALL DEPARTURES EXITING NICOSIA FIR

valable à partir du lundi 31 octobre 2011 à 12:55

FOR FLIGHT PLANNING PURPOSES ALL DEPARTURES EXITING NICOSIA FIR

VIA

TOSKA, EVENO, TOMBI MUST ROUTE:

1. DCT GENOS DCT TOSKA

2. DCT GENOS DCT PEDER DCT EVENO

3. DCT GENOS DCT PEDER A16/UA16 TOMBI

Publié le lundi 31 octobre 2011 à 12:56

NOTAM A0993/11 PARALLEL TWY B SITUATED NORTH OF RWY 29/11 MAY BE MISTAKEN

valable à partir du mardi 20 décembre 2011 à 13:52

PARALLEL TWY B SITUATED NORTH OF RWY 29/11 MAY BE MISTAKEN

FOR RWY. DURING APPROACH PILOTS ARE ADVISED TO CONFIRM THEIR

CORRECT ALIGNMENT WITH THE RWY IN CONDITIONS OF RESTRICTED

VISIBILITY WITH OTHER AVIALABLE MEANS ON BOARD

Publié le mardi 20 décembre 2011 à 13:53

NOTAM A1043/24 HIGH-VOLTAGE POWER LINES AFFECTING OBSTACLE LIMITATION SURFACES.

valable à partir du mercredi 10 juillet 2024 à 18:32

HIGH-VOLTAGE POWER LINES AFFECTING OBSTACLE LIMITATION SURFACES.

HIGH VOLTAGE (132KV) POWER LINES EXISTS APPROXIMATELY 4,5 KM NORTH

EAST OF THRESHOLD RWY 29 OF PAFOS AIRPORT EXTENDING TO THE SOUTH

EAST.

THE HEIGHT OF THE UNMARKED AND UNLIGHTED STRUCTURES SUPPORTING THE

POWER LINES (PYLONS) IS 45M (150FT) AGL.

PILOTS SHALL EXERCISE CAUTION WHEN FLYING IN THE

AREA ESPECIALLY IN CONDITIONS OF LOW VISIBILITY.

Publié le mercredi 10 juillet 2024 à 18:37

NOTAM A1044/24 HIGH-VOLTAGE POWER LINES AFFECTING OBSTACLE LIMITATION SURFACES.

valable à partir du mercredi 10 juillet 2024 à 18:38

HIGH-VOLTAGE POWER LINES AFFECTING OBSTACLE LIMITATION SURFACES.

HIGH VOLTAGE (132KV) POWER LINES EXIST APPROXIMATELY 3-3,5 KM NORTH

OF THE RWY OF PAFOS AIRPORT EXTENDING TO THE NORTH WEST AND SOUTH

EAST.

THE HEIGHT OF THE UNMARKED AND UNLIGHTED STRUCTURES SUPPORTING THE

POWER LINES (PYLONS) IS 45M (150FT) AGL.

PILOTS SHALL EXERCISE CAUTION WHEN FLYING IN THE

AREA ESPECIALLY IN CONDITIONS OF LOW VISIBILITY

Publié le mercredi 10 juillet 2024 à 18:47

NOTAM A1655/24 RDH RWY29 CHANGED TO 52FT(INSTEAD OF 50FT)

valable à partir du mardi 5 novembre 2024 à 14:00

RDH RWY29 CHANGED TO 52FT(INSTEAD OF 50FT)

REF AIP IAP CHARTS:

AD 2.LCPH 2.24.2.4

AD 2.LCPH 2.24.2.6

AD 2.LCPH 2.24.2.9

AD 2.LCPH 2.24.2.10

AD 2.LCPH 2.24.2.11

AD 2.LCPH 2.24.2.12

AD 2.LCPH 2.24.2.13

Publié le mardi 5 novembre 2024 à 14:01

NOTAM A0262/25 LASER INTERFERENCE

valable à partir du dimanche 23 février 2025 à 11:45 jusqu'au vendredi 23 mai 2025 à 23:59

LASER INTERFERENCE

THERE ARE FREQUENT REPORTS OF LASER LIGHTS DIRECTED AT AIRCRAFT

MAINLY ON FINAL APPROACH

CREWS SHALL BE VIGILANT TO SUCH EVENTS AND REPORT THEM TO ATC,

PASSING INFORMATION AS TO THE LOCATION, WHENEVER POSSIBLE

Publié le dimanche 23 février 2025 à 11:45

NOTAM A0403/25

valable à partir du lundi 24 mars 2025 à 19:10 jusqu'au jeudi 24 avril 2025 à 23:59

PHA VOR FLIGHT TESTED AND RESUMED NORMAL OPERATIONS

Publié le lundi 24 mars 2025 à 19:11

NOTAM A0405/25 REF TO EASA SIB 2022-02R3 ISSUED ON 05 JUL 2024 AND THE CYPRUS

valable à partir du mardi 25 mars 2025 à 18:01 jusqu'au lundi 26 mai 2025 à 23:59

REF TO EASA SIB 2022-02R3 ISSUED ON 05 JUL 2024 AND THE CYPRUS

AIP, CREWS ARE ADVISED THAT A NUMBER OF GPS SPOOFING/JAMMING

OCCURRENCES HAVE BEEN REPORTED IN THE VICINITY OF LCPH(PAFOS)

AIRPORT WITH SERIOUS IMPACT ON THE ONBOARD NAVIGATION SYSTEMS.

CREWS TO REMAIN VIGILANT AND REPORT TO ATC.

Publié le mardi 25 mars 2025 à 18:04

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Sources des données