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Información del aeropuerto, desde mapa hasta hoteles e información aeronáutica. Y el tiempo aeronáutico para los pilotos, el METAR (METeorological Aerodrome Report, mensaje de observación de condiciones meteorológicas para la aviación) y el TAF (Terminal Aerodrome Forecast: mensaje de pronóstico a corto plazo de las condiciones meteorológicas para la aviación). Y otros recursos como VAC (Visual Approach Chart) para preparar vuelos.

Aeropuerto Witbank a Witbank (Sudáfrica)

aeropuerto Witbank se encuentra cerca Witbank, con Witbank a 6km↑, Douglas a 28km↑, Middelburg a 28km↑, Rietfontein a 37km↑, Bronkhorstspruit a 45km↑, Ekangala a 47km↑, Kriel a 49km↑, Delmas a 62km↑,

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Hoteles en aeropuerto Witbank

 

vista aérea de aeropuerto Witbank

Código de aeropuerto

Altitud : 1548 m = 5079ft

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Pista

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quelques nuages
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viento ↑ 7km/h

Meteorología aeronáutica del aeropuerto Witbank FAWI

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NOTAM para aeropuerto Witbank

Los NOTAM se proporcionan sin ninguna garantía de su actualidad. El piloto es la única persona responsable de la verificación de su validez antes de usarlo operacionalmente para preparar un vuelo o usarlo durante su navegación.

NOTAM A4129/18

válida desde jueves, 1 de noviembre de 2018 a las 12:52 a martes, 29 de enero de 2019 a las 10:00

VOR WIV 113.3 MHZ U/S. ALL ASSOCIATED PROC SUSPENDED.

Publicado en jueves, 1 de noviembre de 2018 a las 12:55

NOTAM A4288/23 VOR WIV 113.3 MHZ U/S. THE FLW PROC TO BE COMPLIED WITH :

válida desde viernes, 24 de noviembre de 2023 a las 17:40 a lunes, 27 de noviembre de 2023 a las 16:00

VOR WIV 113.3 MHZ U/S. THE FLW PROC TO BE COMPLIED WITH :

AIR CREWS ISSUED WITH THE WIV STAR ARE TO ROUTE WIV GPS PSN ( INSTEAD

OF THE PHYSICAL VOR) AND FLW THE STAR AS PUBLISHED. IN CASES WHERE

GPS IS NOT AVBL, ADVISE THE ATC AND EXP RADAR VECTORS. IN THE CASE OF

COM FAILURE BFR WIV, CREWS ARE TO SQUAWK 7600 AND RTE OKPIT TO FLW

THE COM FAILURE PROC FOR OKPIT.

IN CASE OF A COM FAILURE AFT WIV, AIR CREWS ARE TO CONT WITH THE AFT

WIV COM FAILURE PROC AS PUBLISHED IN THE AIP ENR 1.5-22. IN THE CASE

OF A COM FAILURE ON THE EXOBI SID, CREWS WISHING TO RTN TO FAOR ARE

TO SQUAWK 7600 AND CONT TO THE SID TERMINATION POINT AND CLIMB TO THE

LAST ASSIGNED LEVEL OR MSA IF LAST CLEARED LEVEL IS BELOW MSA. AT

EXOBI PCD TO STV AND COMPLY WITH THE STV COM FAILURE PROC AS

PUBLISHED IN THE AIP ENR 1.5-21.

Publicado en viernes, 24 de noviembre de 2023 a las 18:15

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