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Les infos sur l'aéroport, de la carte aux hôtels en passant par les informations aéronautiques. Et la météo aéronautique pour les pilotes, les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les cartes VAC (Visual Approach Chart) pour préprer les vols.

Aéroport de Darwin International (Australie)

aéroport de Darwin International est situé à proximité de Darwin, avec Darwin à 1km↑, Bagot à 2km↑, Ludmilla à 2km↑, Fannie Bay à 4km↑, Nightcliff à 5km↑, Stuart Park à 5km↑,

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Hôtels à aéroport de Darwin International

vue aérienne de aéroport de Darwin International

Code aéroport

Altitude : 31 m = 102ft

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Pistes

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Pour voyager

météo : faibles averses à Darwin

faibles averses
26°C
26 ↗ 26°C

vent ↑ 7km/h

Météo aéronautique de l'aéroport de Darwin International YPDN DRW

METAR de l'aéroport de Darwin International YPDN DRW

SPECI YPDN 310808Z AUTO 25004KT 9999 VCTS -SHRA FEW053 26/25 Q1005 RETS RESHRA

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport de Darwin International YPDN DRW

METAR émis par YPDN le mercredi 31 décembre 2025 à 08:08 heure TU. C'est un METAR généré automatiquement, Attention ce METAR est obsolète, émis il y a 6 heures et 7 minutes.

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6mi.

La température est de 26°C = 79°F, le point rosée est de 25°C = 77°F. L'air est presque saturé en eau : l'humidité relative de l'air est de 94 %.

Le QNH est de 1005hPa = 29.68inHg

Vent de 7km/h = 4kt, orienté à 250°.

Nuages : quelques nuages à 5300ft = 1620m.

au voisinage orage

faibles averses

récemment orage récemment averse

TAF pour aéroport de Darwin International YPDN DRW

YPDN 310658Z 3106/0112 29012KT 9999 SCT020 TEMPO 3107/0109 VRB20G30KT 1000 +TSRA BKN010 SCT025CB INTER 3109/0103 3000 SHRA BKN010 SCT025TCU PROB30 TEMPO 3109/0112 VRB20G30KT 1000 +TSRA BKN010 SCT025CB

Décodage du TAF (prévisions) de l'aéroport de Darwin International YPDN DRW

TAF émis par YPDN le mercredi 31 décembre 2025 à 06:58 heure TU, émis il y a 7 heures et 17 minutes. Prévision météo sur 30 heures, qui est mise à jour toutes les 6 heures.

du mercredi 31 décembre 2025 à 06:00 heure TU au mercredi 31 décembre 2025 à 09:00 heure UTC

3106/0112 29012KT 9999 SCT020

Vent de 12kt = 22km/h, orienté à 290°

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6mi.

nuages épars à 2000ft = 610m

temporairement du mercredi 31 décembre 2025 à 07:00 heure TU au jeudi 1er janvier 2026 à 09:00 heure UTC

TEMPO 3107/0109 VRB20G30KT 1000 +TSRA BKN010 SCT025CB

Vent de 20kt = 37km/h avec des rafales à 30kt = 56km/h, orienté à °

La visibilité est de 1km = 1mi.

fort orage pluie

couverture nuageuse fragmentée à 1000ft = 300m nuages épars à 2500ft = 760m

du mercredi 31 décembre 2025 à 09:00 heure TU au jeudi 1er janvier 2026 à 12:00 heure UTC

INTER 3109/0103 3000 SHRA BKN010 SCT025TCU

La visibilité est de 3km = 2mi.

averse

couverture nuageuse fragmentée à 1000ft = 300m nuages épars à 2500ft = 760m

probabilité de 30% que temporairement du mercredi 31 décembre 2025 à 09:00 heure TU au jeudi 1er janvier 2026 à 12:00 heure UTC

PROB30 TEMPO 3109/0112 VRB20G30KT 1000 +TSRA BKN010 SCT025CB

Vent de 20kt = 37km/h avec des rafales à 30kt = 56km/h, orienté à °

La visibilité est de 1km = 1mi.

fort orage pluie

couverture nuageuse fragmentée à 1000ft = 300m nuages épars à 2500ft = 760m

Attention : la météo aéronautique prévoit la présence de cumulonimbus (CB) qui sont réputés dangereux pour les aéronefs car ils sont associés à des vents qui peuvent être violents et qui changer très rapidement de vitesse, de direction, horizontalement et verticalement (ascendances et descendances). Ils sont aussi associés à des orages, des averses de pluie et de grêle qui peuvent être violentes. Il est donc recommandé de les éviter autant que possible.

VAC de l'aéroport de Darwin International YPDN DRW

La carte d'approche à vue (VAC Visual Approah Chart) est fournie sans aucune garantie de son actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

NOTAM pour aéroport de Darwin International

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