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Información del aeropuerto, desde mapa hasta hoteles e información aeronáutica. Y el tiempo aeronáutico para los pilotos, el METAR (METeorological Aerodrome Report, mensaje de observación de condiciones meteorológicas para la aviación) y el TAF (Terminal Aerodrome Forecast: mensaje de pronóstico a corto plazo de las condiciones meteorológicas para la aviación). Y otros recursos como VAC (Visual Approach Chart) para preparar vuelos.

Aeropuerto Melbourne International a Melbourne (Australia)

aeropuerto Melbourne International se encuentra cerca Melbourne, con Attwood a 4km, Tullamarine a 5km, Keilor a 5km, Greenvale a 5km, Bulla a 6km, Broadmeadows a 7km, Sydenham a 7km, Brimbank a 8km,

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Hoteles en aeropuerto Melbourne International

 

vista aérea de aeropuerto Melbourne International

Código de aeropuerto

Altitud : 132 m = 433ft

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Pista

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En avión :

El tiempo : nubes rotas a Attwood

nuages fragmentés
21°C
12 ↗ 23°C

viento 30km/h
ráfagas de 48km/h

Meteorología aeronáutica del aeropuerto Melbourne International YMML MEL

METAR del aeropuerto Melbourne International YMML MEL

METAR YMML 211600Z AUTO 22007KT 9999 // OVC028 13/07 Q1010 RMK RF00.0/000.0

Decodificación del METAR del aeropuerto Melbourne International YMML MEL

METAR emitido por YMML el sábado, 21 de diciembre de 2024 a 16:00 GMT. Es un METAR generado automáticamente, Atención, este METAR está obsoleto, emitió hace 11 horas y 25 minutos.

la visibilidad es de más de 10km = más de 6mi.

La temperatura es de 13°C = 55°F, el punto de rocío es 7°C = 45°F. El aire es muy húmedo : la humedad relativa del aire es del 67%.

QNH es 1010hPa = 29.83inHg

Viento 13km/h = 7kt, orientado a 220°.

Nubes : nubosidad a 2800ft = 850m.

Observaciones : RF000/0000

TAF para aeropuerto Melbourne International YMML MEL

YMML 211403Z 2115/2218 21006KT 9999 BKN030 FM220000 18012KT CAVOK FM220900 21015KT 9999 -RA SCT015 BKN025 FM221400 24013KT 9999 -SHRA FEW035 TEMPO 2210/2213 22018G28KT 4000 RA BKN010 RMK T 13 13 14 18 Q 1011 1010 1010 1009 TAF3

Decodificación del TAF del aeropuerto Melbourne International YMML MEL

TAF emitido por YMML el sábado, 21 de diciembre de 2024 a 14:03 GMT, emitido 13 horas y 22 minutos. pronóstico del tiempo para 27 horas, pronóstico del tiempo actualizado cada 6 horas.

de sábado, 21 de diciembre de 2024 à 15:00 heure TU a domingo, 22 de diciembre de 2024 à 00:00 heure UTC

2115/2218 21006KT 9999 BKN030

viento 6kt = 11km/h, orientado a 210°

La visibilidad es de más de 10km = más de 6mi.

ubosidad fragmentada a 3000ft = 910m

de domingo, 22 de diciembre de 2024 à 00:00 heure TU a domingo, 22 de diciembre de 2024 à 09:00 heure UTC

FM220000 18012KT CAVOK

CAVOK = visibilidad mas de 10 km, no hay cúmulonimbos ni nubes por debajo de 1500 m = 5000 ft, no hay precipitaciones, tormenta, tormenta de arena, tormenta de polvo, niebla o corrientes de arena/polvo/nieve, la visibilidad vertical es mas de 30 m = 100 ft

viento 12kt = 22km/h, orientado a 180°

La visibilidad es de más de 10km = más de 6mi.

de domingo, 22 de diciembre de 2024 à 09:00 heure TU a domingo, 22 de diciembre de 2024 à 14:00 heure UTC

FM220900 21015KT 9999 -RA SCT015 BKN025

viento 15kt = 28km/h, orientado a 210°

La visibilidad es de más de 10km = más de 6mi.

lluvia ligera

nubes dispersas a 1500ft = 460m ubosidad fragmentada a 2500ft = 760m

de domingo, 22 de diciembre de 2024 à 14:00 heure TU a domingo, 22 de diciembre de 2024 à 18:00 heure UTC

FM221400 24013KT 9999 -SHRA FEW035

viento 13kt = 24km/h, orientado a 240°

La visibilidad es de más de 10km = más de 6mi.

lluvia ligera intensidad lluvia

pocas nubes a 3500ft = 1070m

temporalmente de domingo, 22 de diciembre de 2024 à 10:00 heure TU a domingo, 22 de diciembre de 2024 à 13:00 heure UTC

TEMPO 2210/2213 22018G28KT 4000 RA BKN010

viento 18kt = 33km/h con ráfagas a 28kt = 52km/h, orientado a 220°

La visibilidad es de 4km = 2mi.

lluvia

ubosidad fragmentada a 1000ft = 300m

VAC del aeropuerto Melbourne International YMML MEL

La tabla de aproximación visual (tabla de aproximación visual VAC) se proporciona sin ninguna garantía de su puntualidad. El piloto es la única persona responsable de la verificación de su validez antes de usarlo operacionalmente para preparar un vuelo o usarlo durante su navegación.

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