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Información del aeropuerto, desde mapa hasta hoteles e información aeronáutica. Y el tiempo aeronáutico para los pilotos, el METAR (METeorological Aerodrome Report, mensaje de observación de condiciones meteorológicas para la aviación) y el TAF (Terminal Aerodrome Forecast: mensaje de pronóstico a corto plazo de las condiciones meteorológicas para la aviación). Y otros recursos como VAC (Visual Approach Chart) para preparar vuelos.

Aeropuerto Aktau (Kazajistán)

aeropuerto Aktau se encuentra cerca Aktau, con Segendy a 6km, Aktau a 25km, Omirzaq a 32km, Taushyq a 59km, Zhetibay a 85km, Kuryk a 86km, Fort-Shevchenko a 98km, Bautino a 102km,

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Hoteles en aeropuerto Aktau

 

vista aérea de aeropuerto Aktau

Código de aeropuerto

Altitud : 22 m = 72ft

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Pista

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Viniendo a aeropuerto Aktau

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En avión :

El tiempo : pocas nubes a Segendy

quelques nuages
20°C
16 ↗ 20°C

viento 10km/h

martes : alerta de viento de 63km/h a Segendy

Meteorología aeronáutica del aeropuerto Aktau UATE SCO

METAR del aeropuerto Aktau UATE SCO

UATE 182030Z 06004MPS CAVOK 15/11 Q1013 NOSIG RMK QFE758/1011

Decodificación del METAR del aeropuerto Aktau UATE SCO

METAR emitido por UATE el domingo, 18 de mayo de 2025 a 20:30 GMT, Atención, este METAR está obsoleto, emitió hace 8 horas y 38 minutos.

CAVOK = visibilidad mas de 10 km, no hay cúmulonimbos ni nubes por debajo de 1500 m = 5000 ft, no hay precipitaciones, tormenta, tormenta de arena, tormenta de polvo, niebla o corrientes de arena/polvo/nieve, la visibilidad vertical es mas de 30 m = 100 ft

la visibilidad es de más de 10km = más de 6mi.

La temperatura es de 15°C = 59°F, el punto de rocío es 11°C = 52°F. El aire es muy húmedo : la humedad relativa del aire es del 77 %.

QNH es 1013hPa = 29.91inHg

Viento 14km/h = 8kt, orientado a 60°.

Claro.

Sin cambios significativos en las próximas dos horas observaciones : QFE758/1011

TAF para aeropuerto Aktau UATE SCO

UATE 181702Z 1818/1918 18005MPS 9999 SCT033CB TX24/1909Z TN14/1903Z TEMPO 1818/1822 VRB02MPS BECMG 1822/1824 12007G13MPS BECMG 1904/1906 18010G16MPS BECMG 1908/1910 24010G16MPS BECMG 1912/1914 30010G16MPS

Decodificación del TAF del aeropuerto Aktau UATE SCO

TAF emitido por UATE el domingo, 18 de mayo de 2025 a 17:02 GMT, emitido 12 horas y 6 minutos. pronóstico del tiempo para 24 horas, pronóstico del tiempo actualizado cada 6 horas.

de domingo, 18 de mayo de 2025 à 18:00 heure TU a lunes, 19 de mayo de 2025 à 22:00 heure UTC

1818/1918 18005MPS 9999 SCT033CB TX24/1909Z TN14/1903Z

viento 10kt = 18km/h, orientado a 180°

La visibilidad es de más de 10km = más de 6mi.

nubes dispersas a 3300ft = 1010m

temporalmente de domingo, 18 de mayo de 2025 à 18:00 heure TU a lunes, 19 de mayo de 2025 à 22:00 heure UTC

TEMPO 1818/1822 VRB02MPS

viento 4kt = 7km/h, orientado a °

convirtiéndose de lunes, 19 de mayo de 2025 à 00:00 heure TU a lunes, 19 de mayo de 2025 à 04:00 heure UTC

BECMG 1822/1824 12007G13MPS

viento 14kt = 25km/h con ráfagas a 25kt = 47km/h, orientado a 120°

convirtiéndose de lunes, 19 de mayo de 2025 à 06:00 heure TU a lunes, 19 de mayo de 2025 à 08:00 heure UTC

BECMG 1904/1906 18010G16MPS

viento 19kt = 36km/h con ráfagas a 31kt = 58km/h, orientado a 180°

convirtiéndose de lunes, 19 de mayo de 2025 à 10:00 heure TU a lunes, 19 de mayo de 2025 à 12:00 heure UTC

BECMG 1908/1910 24010G16MPS

viento 19kt = 36km/h con ráfagas a 31kt = 58km/h, orientado a 240°

convirtiéndose de lunes, 19 de mayo de 2025 à 14:00 heure TU a lunes, 19 de mayo de 2025 à 18:00 heure UTC

BECMG 1912/1914 30010G16MPS

viento 19kt = 36km/h con ráfagas a 31kt = 58km/h, orientado a 300°

Advertencia : La meteorología aeronáutica predice la presencia de cumulonimbus (CB) los cuales son conocidos por ser peligrosos para las aeronaves porque están asociados a vientos que pueden ser violentos y cambiar muy rápidamente en velocidad, dirección, horizontal y verticalmente (ascensos y descensos). También se asocian con tormentas eléctricas, lluvias torrenciales y granizos que pueden ser violentos. Por lo tanto, se recomienda evitarlos tanto como sea posible.

VAC del aeropuerto Aktau UATE SCO

La tabla de aproximación visual (tabla de aproximación visual VAC) se proporciona sin ninguna garantía de su puntualidad. El piloto es la única persona responsable de la verificación de su validez antes de usarlo operacionalmente para preparar un vuelo o usarlo durante su navegación.

NOTAM para aeropuerto Aktau

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Fuentes de datos