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Información del aeropuerto, desde mapa hasta hoteles e información aeronáutica. Y el tiempo aeronáutico para los pilotos, el METAR (METeorological Aerodrome Report, mensaje de observación de condiciones meteorológicas para la aviación) y el TAF (Terminal Aerodrome Forecast: mensaje de pronóstico a corto plazo de las condiciones meteorológicas para la aviación). Y otros recursos como VAC (Visual Approach Chart) para preparar vuelos.

Aeropuerto Zhezkazgan (Kazajistán)

aeropuerto Zhezkazgan se encuentra cerca Zhezkazgan, con Zhezqazghan a 9km↑, Sätbaev a 26km↑, Zhygerly a 49km↑, Zhezdi a 64km↑, Ulytaū a 118km↑, Shubarkol a 153km↑,

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Hoteles en aeropuerto Zhezkazgan

vista aérea de aeropuerto Zhezkazgan

Código de aeropuerto

Altitud : 381 m = 1250ft

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Pista

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Viniendo a aeropuerto Zhezkazgan

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El tiempo : neblina a Zhezqazghan

brume
-6°C
-5 ↗ -1°C

viento ↑ 11km/h

domingo : alerta de nieve con 11cm a Zhezqazghan

Meteorología aeronáutica del aeropuerto Zhezkazgan UAKD DZN

METAR del aeropuerto Zhezkazgan UAKD DZN

UAKD 130230Z 25006MPS 9999 -SN OVC005 M05/M06 Q1010 NOSIG RMK QBB150 QFE724/0965

Decodificación del METAR del aeropuerto Zhezkazgan UAKD DZN

METAR emitido por UAKD el sábado, 13 de diciembre de 2025 a 02:30 GMT, Atención, este METAR está obsoleto, emitió hace 21 dias y 512 horas y -30181 minutos.

la visibilidad es de más de 10km = más de 6mi.

La temperatura es de -5°C = 23°F, el punto de rocío es -6°C = 21°F. El aire está casi saturado de agua : la humedad relativa del aire es del 93 %.

QNH es 1010hPa = 29.83inHg

Viento 22km/h = 12kt, orientado a 250°.

Nubes : nubosidad a 500ft = 150m.

nieve ligera

Sin cambios significativos en las próximas dos horas observaciones : QBB150 QFE724/0965

TAF para aeropuerto Zhezkazgan UAKD DZN

UAKD 130202Z 1303/1312 24006MPS 3100 -SN BR BKN004 OVC011 TEMPO 1303/1306 0300 SN FZFG VV002 TEMPO 1306/1310 24009MPS 1000 SHSN BLSN BKN003 BKN011CB TEMPO 1310/1312 24009MPS -SHSN BLSN BKN007 BKN011CB

Decodificación del TAF del aeropuerto Zhezkazgan UAKD DZN

TAF emitido por UAKD el sábado, 13 de diciembre de 2025 a 02:02 GMT Atención, este TAF está obsoleto, emitido 21 dias y 9 horas y 27 minutos. pronóstico del tiempo para 9 horas, pronóstico del tiempo actualizado cada 3 horas.

de sábado, 13 de diciembre de 2025 à 03:00 heure TU a sábado, 13 de diciembre de 2025 à 12:00 heure UTC

1303/1312 24006MPS 3100 -SN BR BKN004 OVC011

viento 12kt = 22km/h, orientado a 240°

La visibilidad es de 3km = 2mi.

nieve ligera

neblina

ubosidad fragmentada a 400ft = 120m nubosidad a 1100ft = 340m

temporalmente de sábado, 13 de diciembre de 2025 à 03:00 heure TU a sábado, 13 de diciembre de 2025 à 06:00 heure UTC

TEMPO 1303/1306 0300 SN FZFG VV002

La visibilidad es de 0km = 0mi.

nieve

congelación niebla

VV200ft = 60m

temporalmente de sábado, 13 de diciembre de 2025 à 06:00 heure TU a sábado, 13 de diciembre de 2025 à 10:00 heure UTC

TEMPO 1306/1310 24009MPS 1000 SHSN BLSN BKN003 BKN011CB

viento 17kt = 32km/h, orientado a 240°

La visibilidad es de 1km = 1mi.

lluvia de nieve

soplo nieve

ubosidad fragmentada a 300ft = 90m ubosidad fragmentada a 1100ft = 340m

temporalmente de sábado, 13 de diciembre de 2025 à 10:00 heure TU a sábado, 13 de diciembre de 2025 à 12:00 heure UTC

TEMPO 1310/1312 24009MPS -SHSN BLSN BKN007 BKN011CB

viento 17kt = 32km/h, orientado a 240°

ligera lluvia de nieve

soplo nieve

ubosidad fragmentada a 700ft = 210m ubosidad fragmentada a 1100ft = 340m

Advertencia : La meteorología aeronáutica predice la presencia de cumulonimbus (CB) los cuales son conocidos por ser peligrosos para las aeronaves porque están asociados a vientos que pueden ser violentos y cambiar muy rápidamente en velocidad, dirección, horizontal y verticalmente (ascensos y descensos). También se asocian con tormentas eléctricas, lluvias torrenciales y granizos que pueden ser violentos. Por lo tanto, se recomienda evitarlos tanto como sea posible.

VAC del aeropuerto Zhezkazgan UAKD DZN

La tabla de aproximación visual (tabla de aproximación visual VAC) se proporciona sin ninguna garantía de su puntualidad. El piloto es la única persona responsable de la verificación de su validez antes de usarlo operacionalmente para preparar un vuelo o usarlo durante su navegación.

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