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Les infos sur l'aéroport, de la carte aux hôtels en passant par les informations aéronautiques. Et la météo aéronautique pour les pilotes, les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les cartes VAC (Visual Approach Chart) pour préprer les vols.

Aéroport de Konarak à Chabahar (Iran)

aéroport de Konarak est situé à proximité de Chabahar, avec Jahlīār à 4km↑, Chah Bahar à 31km↑, Jiwani à 144km↑, Tahsil à 144km↑, Laura à 147km↑, Ganz à 154km↑, Robār à 158km↑, Piāhān Tok à 159km↑,

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Hôtels à aéroport de Konarak

 

vue aérienne de aéroport de Konarak

Code aéroport

Altitude : 13 m = 43ft

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Pistes

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Venir à aéroport de Konarak

Taxi : réservation sur Taxi Booking

Activités : réservation sur Viator

Louer une voiture : réservation sur Rentalcars

Par le train : réservation sur Trip.com

Par avion :

météo : ciel couvert à Jahlīār

ciel couvert
18°C
17 ↗ 24°C

vent ↑ 3km/h

Météo aéronautique de l'aéroport de Konarak OIZC ZBR

METAR de l'aéroport de Konarak OIZC ZBR

OIZC 150700Z 30010KT 9999 FEW035 27/16 Q1018 A3008

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport de Konarak OIZC ZBR

METAR émis par OIZC le dimanche 15 décembre 2024 à 07:00 heure TU, Attention ce METAR est obsolète, émis il y a 27 jours et 659 heures et -38859 minutes.

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6mi.

La température est de 27°C = 81°F, le point rosée est de 16°C = 61°F. L'air est humide : l'humidité relative de l'air est de 51%.

Le QNH est de 1018hPa = 30.06inHg

Vent de 19km/h = 10kt, orienté à 300°.

Nuages : quelques nuages à 3500ft = 1070m.

A3008

Pas de TAF pour aéroport de Konarak

mais la météo aéronautique est disponible à l'aéroport Gwadar International (OPGD) à 197km↑

VAC de l'aéroport de Konarak OIZC ZBR

La carte d'approche à vue (VAC Visual Approah Chart) est fournie sans aucune garantie de son actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

NOTAM pour aéroport de Konarak

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Sources des données