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Les infos sur l'aéroport, de la carte aux hôtels en passant par les informations aéronautiques. Et la météo aéronautique pour les pilotes, les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les cartes VAC (Visual Approach Chart) pour préprer les vols.

Aéroport de Istres Le Tubé (Base aérienne Istres-Le Tubé / BA 125 / BA125) à Marseille (France)

La piste de l'aéroport d'Istres-Le Tubé possèdes des prolongations qui permettent d'obtenir une piste de 5000 mètres - la plusq longue d'Europe - et d'accueillir les avions d'Airbus pour leur campagne d'essai.

aéroport de Istres Le Tubé aussi appelé Base aérienne Istres-Le Tubé et BA 125 et BA125 est situé à proximité de Marseille, avec Istres à 5km, Saint-Chamas à 9km, Miramas à 10km, Fos-sur-Mer à 10km, Saint-Mitre-les-Remparts à 11km, Cornillon-Confoux à 13km, Port-de-Bouc à 14km, Grans à 15km,

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Hôtels à aéroport de Istres Le Tubé

vue aérienne de aéroport de Istres Le Tubé

Code aéroport

Altitude : 25 m = 82ft

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Pistes

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Venir à aéroport de Istres Le Tubé

Taxi : réservation sur Taxi Booking

Activités : réservation sur Viator

Louer une voiture : réservation sur Rentalcars

Par le train : réservation sur SNCF Connect

Par avion :

météo : ciel dégagé à Istres

ciel dégagé
16°C
17 ↗ 24°C

vent 11km/h

Météo aéronautique de l'aéroport de Istres Le Tubé LFMI

METAR de l'aéroport de Istres Le Tubé LFMI

LFMI 172130Z AUTO 21006KT CAVOK 17/15 Q1011 TEMPO VRB20G35KT 2000 TSRA BKN012 BKN030CB

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport de Istres Le Tubé LFMI

METAR émis par LFMI le jeudi 17 octobre 2024 à 21:30 heure TU. C'est un METAR généré automatiquement, Attention ce METAR est obsolète, émis il y a 4 jours et 96 heures et -5737 minutes.

CAVOK = visibilité supérieure à 10 km, pas de nuage au-dessous de 5000 ft = 1500 m ou de l’altitude minimale de secteur, pas de phénomène significatif (NSW), pas de cumulonimbus (CB) ni de Cumulus Congestus (TCU)

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6mi.

La température est de 17°C = 63°F, le point rosée est de 15°C = 59°F. L'air est extrêmement humide : l'humidité relative de l'air est de 88%.

Le QNH est de 1011hPa = 29.85inHg

Vent de 11km/h = 6kt, orienté à 210°.

Pas de nuages.

Temporairement VRB20G35KT 2000 orage pluie couverture nuageuse fragmentée à 012 couverture nuageuse fragmentée à 030 présence de cumulonimbus

TAF pour aéroport de Istres Le Tubé LFMI

LFMI 172000Z 1721/1821 17010KT 9999 BKN020 BKN070 TX19/1721Z TN13/1805Z PROB30 TEMPO 1721/1723 VRB20G35KT 2000 TSRA BKN012 BKN030CB BECMG 1802/1804 28010KT

Décodage du TAF (prévisions) de l'aéroport de Istres Le Tubé LFMI

TAF émis par LFMI le jeudi 17 octobre 2024 à 20:00 heure TU Attention ce TAF est obsolète, émis il y a 4 jours et 1 heures et 53 minutes. Prévision météo sur 24 heures, qui est mise à jour toutes les 6 heures.

du jeudi 17 octobre 2024 à 21:00 heure TU au vendredi 18 octobre 2024 à 02:00 heure UTC

1721/1821 17010KT 9999 BKN020 BKN070 TX19/1721Z TN13/1805Z

Vent de 10kt = 19km/h, orienté à 170°

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6mi.

couverture nuageuse fragmentée à 2000ft = 610m couverture nuageuse fragmentée à 7000ft = 2130m

probabilité de 30% que temporairement du jeudi 17 octobre 2024 à 21:00 heure TU au vendredi 18 octobre 2024 à 23:00 heure UTC

PROB30 TEMPO 1721/1723 VRB20G35KT 2000 TSRA BKN012 BKN030CB

Vent de 20kt = 37km/h avec des rafales à 35kt = 65km/h, orienté à °

La visibilité est de 2km = 1mi.

orage pluie

couverture nuageuse fragmentée à 1200ft = 370m couverture nuageuse fragmentée à 3000ft = 910m

devenant du vendredi 18 octobre 2024 à 04:00 heure TU au vendredi 18 octobre 2024 à 21:00 heure UTC

BECMG 1802/1804 28010KT

Vent de 10kt = 19km/h, orienté à 280°

VAC de l'aéroport de Istres Le Tubé LFMI

La carte d'approche à vue (VAC Visual Approah Chart) est fournie sans aucune garantie de son actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

NOTAM pour aéroport de Istres Le Tubé

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Sources des données