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Les infos sur l'aéroport, de la carte aux hôtels en passant par les informations aéronautiques. Et la météo aéronautique pour les pilotes, les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les cartes VAC (Visual Approach Chart) pour préprer les vols.

Altiport de Courchevel à Courchevel (France)

Cet aéroport est dans une configuration inhabituelle. Il fait partie des aéroports particuliers ou dangereux.

Altiport le plus ancien des Alpes, avec une piste de 375 m avec une pente de 12,5 % à 18,6 %. Cette pente est la plus forte du monde pour un aéroport international selon le Livre Guinness des records.

altiport de Courchevel est situé à proximité de Courchevel, avec Courchevel à 2km↑, Saint-Bon-Tarentaise à 4km↑, Bozel à 5km↑, Meribel à 6km↑, Tincave à 6km↑, Les Allues à 7km↑, Saint-Martin-de-Belleville à 10km↑, Les Belleville à 10km↑,

→ Voir aussi Aéroports les plus au nord en France et Aéroports les plus au sud en France

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Hôtels à altiport de Courchevel

vue aérienne de altiport de Courchevel

Code aéroport

Altitude : 2008 m = 6588ft

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Pistes

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Venir à altiport de Courchevel

Taxi : réservation sur Taxi Booking

Activités : réservation sur Viator

Louer une voiture : réservation sur Rentalcars

Par le train : réservation sur SNCF Connect

Par avion :

météo : nuages fragmentés à Courchevel

nuages fragmentés
7°C
8 ↗ 8°C

vent ↑ 3km/h

Météo aéronautique de l'altiport de Courchevel LFLJ CVF

Pas de METAR pour altiport de Courchevel

mais la météo aéronautique est disponible à l'aéroport Courchevel (LFLJ) à 0km↑

Pas de TAF pour altiport de Courchevel

mais la météo aéronautique est disponible à l'aéroport Chambéry-Savoie (LFLB) à 65km↑

VAC de l'altiport de Courchevel LFLJ CVF

La carte d'approche à vue (VAC Visual Approah Chart) est fournie sans aucune garantie de son actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

NOTAM pour altiport de Courchevel

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Sources des données