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Les infos sur l'aéroport, de la carte aux hôtels en passant par les informations aéronautiques. Et la météo aéronautique pour les pilotes, les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les cartes VAC (Visual Approach Chart) pour préprer les vols.

Aéroport de Chicago Midway International (Etats-Unis)

aéroport de Chicago Midway International est situé à proximité de Chicago, avec Clearing à 1km↑, Stickney à 5km↑, Summit à 5km↑, Bridgeview à 6km↑, Hometown à 6km↑, Burbank à 6km↑, Lyons à 6km↑, Cicero à 7km↑,

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Hôtels à aéroport de Chicago Midway International

 

vue aérienne de aéroport de Chicago Midway International

Code aéroport

Altitude : 189 m = 620ft

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Pistes

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météo : ciel couvert à Clearing

ciel couvert
16°C
11 ↗ 17°C

vent ↑ 11km/h
rafales à 29km/h

Météo aéronautique de l'aéroport de Chicago Midway International KMDW MDW

METAR de l'aéroport de Chicago Midway International KMDW MDW

KMDW 131953Z 17013G28KT 10SM FEW090 BKN150 OVC250 17/01 A2976 RMK AO2 PK WND 14029/1940 SLP076 T01670011

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport de Chicago Midway International KMDW MDW

METAR émis par KMDW le dimanche 13 avril 2025 à 19:53 heure TU, Attention ce METAR est obsolète, émis il y a 17 heures et 16 minutes.

La visibilité est de 16km = 10sm.

La température est de 17°C = 63°F, le point rosée est de 1°C = 34°F. L'air est très peu humide : l'humidité relative de l'air est de 34 %.

Le QNH est de 1008hPa = 29.76inHg

Vent de 24km/h = 13kt avec des rafales à 52km/h = 28kt, orienté à 170°.

Nuages : quelques nuages à 9000ft = 2740m. couverture nuageuse fragmentée à 15000ft = 4570m. ciel couvert à 25000ft = 7620m.

Remarques : station automatique avec capteur de précipitation Vent de pointe 14029/1940 pression au niveau de la mer SLP=076 T01670011

TAF pour aéroport de Chicago Midway International KMDW MDW

KMDW 131720Z 1318/1424 17019G29KT P6SM BKN090 OVC180 FM140000 16010KT P6SM SCT030 BKN070 FM140800 28010KT P6SM FEW040 BKN200 FM141300 28018G28KT P6SM BKN150

Décodage du TAF (prévisions) de l'aéroport de Chicago Midway International KMDW MDW

TAF émis par KMDW le dimanche 13 avril 2025 à 17:20 heure TU, émis il y a 19 heures et 49 minutes. Prévision météo sur 30 heures, qui est mise à jour toutes les 6 heures.

du dimanche 13 avril 2025 à 18:00 heure TU au lundi 14 avril 2025 à 00:00 heure UTC

1318/1424 17019G29KT P6SM BKN090 OVC180

Vent de 19kt = 35km/h avec des rafales à 29kt = 54km/h, orienté à 170°

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

couverture nuageuse fragmentée à 9000ft = 2740m ciel couvert à 18000ft = 5490m

du lundi 14 avril 2025 à 00:00 heure TU au lundi 14 avril 2025 à 08:00 heure UTC

FM140000 16010KT P6SM SCT030 BKN070

Vent de 10kt = 19km/h, orienté à 160°

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

nuages épars à 3000ft = 910m couverture nuageuse fragmentée à 7000ft = 2130m

du lundi 14 avril 2025 à 08:00 heure TU au lundi 14 avril 2025 à 13:00 heure UTC

FM140800 28010KT P6SM FEW040 BKN200

Vent de 10kt = 19km/h, orienté à 280°

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

quelques nuages à 4000ft = 1220m couverture nuageuse fragmentée à 20000ft = 6100m

du lundi 14 avril 2025 à 13:00 heure TU au mardi 15 avril 2025 à 00:00 heure UTC

FM141300 28018G28KT P6SM BKN150

Vent de 18kt = 33km/h avec des rafales à 28kt = 52km/h, orienté à 280°

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

couverture nuageuse fragmentée à 15000ft = 4570m

VAC de l'aéroport de Chicago Midway International KMDW MDW

La carte d'approche à vue (VAC Visual Approah Chart) est fournie sans aucune garantie de son actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

NOTAM pour aéroport de Chicago Midway International

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