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Les infos sur l'aéroport, de la carte aux hôtels en passant par les informations aéronautiques. Et la météo aéronautique pour les pilotes, les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les cartes VAC (Visual Approach Chart) pour préprer les vols.

Aéroport de Chanute Martin Johnson (Etats-Unis)

aéroport de Chanute Martin Johnson est situé à proximité de Chanute, avec Chanute à 3km, Humboldt à 16km, Cookville à 19km, Neosho County à 21km, Erie à 24km, Iola à 29km, Morehead à 32km, Yates Center à 32km,

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Hôtels à aéroport de Chanute Martin Johnson

 

vue aérienne de aéroport de Chanute Martin Johnson

Code aéroport

Altitude : 305 m = 1001ft

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Pistes

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Par avion :

météo : ciel dégagé à Chanute

ciel dégagé
12°C
21 ↗ 22°C

vent 6km/h

Météo aéronautique de l'aéroport de Chanute Martin Johnson KCNU CNU

METAR de l'aéroport de Chanute Martin Johnson KCNU CNU

KCNU 281052Z AUTO 17016G24KT 10SM CLR 21/18 A2988 RMK AO2 SLP107 T02060178

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport de Chanute Martin Johnson KCNU CNU

METAR émis par KCNU le lundi 28 avril 2025 à 10:52 heure TU. C'est un METAR généré automatiquement, Attention ce METAR est obsolète, émis il y a 16 jours et 400 heures et -22984 minutes.

La visibilité est de 16km = 10sm.

La température est de 21°C = 70°F, le point rosée est de 18°C = 64°F. L'air est extrêmement humide : l'humidité relative de l'air est de 83 %.

Le QNH est de 1012hPa = 29.88inHg

Vent de 30km/h = 16kt avec des rafales à 44km/h = 24kt, orienté à 170°.

Pas de nuages.

Remarques : station automatique avec capteur de précipitation pression au niveau de la mer SLP=107 T02060178

TAF pour aéroport de Chanute Martin Johnson KCNU CNU

KCNU 281136Z 2812/2912 17016G24KT P6SM FEW015 SCT050 WS015/19055KT FM281430 19023G32KT P6SM BKN015 FM281900 18022G31KT P6SM SCT015 BKN025 FM290300 19012G18KT P6SM SCT015 BKN025 PROB30 2908/2912 TSRA BKN025CB

Décodage du TAF (prévisions) de l'aéroport de Chanute Martin Johnson KCNU CNU

TAF émis par KCNU le lundi 28 avril 2025 à 11:36 heure TU Attention ce TAF est obsolète, émis il y a 16 jours et 16 heures et 12 minutes. Prévision météo sur 24 heures, qui est mise à jour toutes les 6 heures.

du lundi 28 avril 2025 à 12:00 heure TU au lundi 28 avril 2025 à 14:00 heure UTC

2812/2912 17016G24KT P6SM FEW015 SCT050 WS015/19055KT

Vent de 16kt = 30km/h avec des rafales à 24kt = 44km/h, orienté à 170°

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

quelques nuages à 1500ft = 460m nuages épars à 5000ft = 1520m

du lundi 28 avril 2025 à 14:00 heure TU au lundi 28 avril 2025 à 19:00 heure UTC

FM281430 19023G32KT P6SM BKN015

Vent de 23kt = 43km/h avec des rafales à 32kt = 59km/h, orienté à 190°

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

couverture nuageuse fragmentée à 1500ft = 460m

du lundi 28 avril 2025 à 19:00 heure TU au mardi 29 avril 2025 à 03:00 heure UTC

FM281900 18022G31KT P6SM SCT015 BKN025

Vent de 22kt = 41km/h avec des rafales à 31kt = 57km/h, orienté à 180°

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

nuages épars à 1500ft = 460m couverture nuageuse fragmentée à 2500ft = 760m

du mardi 29 avril 2025 à 03:00 heure TU au mardi 29 avril 2025 à 12:00 heure UTC

FM290300 19012G18KT P6SM SCT015 BKN025

Vent de 12kt = 22km/h avec des rafales à 18kt = 33km/h, orienté à 190°

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

nuages épars à 1500ft = 460m couverture nuageuse fragmentée à 2500ft = 760m

probabilité de 30% que du mardi 29 avril 2025 à 08:00 heure TU au mardi 29 avril 2025 à 12:00 heure UTC

PROB30 2908/2912 TSRA BKN025CB

orage pluie

couverture nuageuse fragmentée à 2500ft = 760m

Attention : la météo aéronautique prévoit la présence de cumulonimbus (CB) qui sont réputés dangereux pour les aéronefs car ils sont associés à des vents qui peuvent être violents et qui changer très rapidement de vitesse, de direction, horizontalement et verticalement (ascendances et descendances). Ils sont aussi associés à des orages, des averses de pluie et de grêle qui peuvent être violentes. Il est donc recommandé de les éviter autant que possible.

NOTAM pour aéroport de Chanute Martin Johnson

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Sources des données