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Les infos sur l'aéroport, de la carte aux hôtels en passant par les informations aéronautiques. Et la météo aéronautique pour les pilotes, les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les cartes VAC (Visual Approach Chart) pour préprer les vols.

Aéroport de Kaolack (Sénégal)

aéroport de Kaolack est situé à proximité de Kaolack, avec Kahone à 2km↑, Tiofak à 2km↑, Guinguineo à 17km↑, Kaolack à 22km↑, Gandiaye à 25km↑, Kaolack à 26km↑,

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Hôtels à aéroport de Kaolack

vue aérienne de aéroport de Kaolack

Code aéroport

Altitude : 8 m = 26ft

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Pistes

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Venir à aéroport de Kaolack

Hôtels : réservation sur Hotels.com Booking Expedia Abritel

Taxi : réservation sur Taxi Booking

Activités : Getyourguide

Par avion :

Pour voyager

météo : ciel dégagé à Kahone

ciel dégagé
22°C
15 ↗ 19°C

vent ↑ 7km/h

Météo aéronautique de l'aéroport de Kaolack GOOK KLC

METAR de l'aéroport de Kaolack GOOK KLC

GOOK 281900Z 36008KT CAVOK 31/16 Q1010

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport de Kaolack GOOK KLC

METAR émis par GOOK le samedi 28 février 2026 à 19:00 heure TU, Attention ce METAR est obsolète, émis il y a 9 heures et 2 minutes.

CAVOK = visibilité supérieure à 10 km, pas de nuage au-dessous de 5000 ft = 1500 m ou de l’altitude minimale de secteur, pas de phénomène significatif (NSW), pas de cumulonimbus (CB) ni de Cumulus Congestus (TCU)

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6mi.

La température est de 31°C = 88°F, le point rosée est de 16°C = 61°F. L'air est moyennement humide : l'humidité relative de l'air est de 40 %.

Le QNH est de 1010hPa = 29.83inHg

Vent de 15km/h = 8kt, orienté à 360°.

Pas de nuages.

Pas de TAF pour aéroport de Kaolack

mais la météo aéronautique est disponible à l'aéroport Banjul International (GBYD) à 111km↑

VAC de l'aéroport de Kaolack GOOK KLC

La carte d'approche à vue (VAC Visual Approah Chart) est fournie sans aucune garantie de son actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

NOTAM pour aéroport de Kaolack

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Sources des données