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Información del aeropuerto, desde mapa hasta hoteles e información aeronáutica. Y el tiempo aeronáutico para los pilotos, el METAR (METeorological Aerodrome Report, mensaje de observación de condiciones meteorológicas para la aviación) y el TAF (Terminal Aerodrome Forecast: mensaje de pronóstico a corto plazo de las condiciones meteorológicas para la aviación). Y otros recursos como VAC (Visual Approach Chart) para preparar vuelos.

Aeropuerto Mikkeli en Mikkeli (Finlandia)

aeropuerto Mikkeli se encuentra cerca Mikkeli, con Rantakylä a 1km, Kirjala a 2km, Mikkeli a 4km, Mikkeli a 8km, Ristiina a 22km, Hirvensalmi a 22km, Hirvensalmi a 25km, Etelä-Savo a 34km,

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Hoteles en aeropuerto Mikkeli

 

vista aérea de aeropuerto Mikkeli

Código de aeropuerto

Altitud : 100 m = 328ft

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Pista

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Viniendo a aeropuerto Mikkeli

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En avión :

El tiempo : nubes rotas a Rantakylä

nuages fragmentés
4°C
-5 ↗ 3°C

viento 8km/h
ráfagas de 22km/h

Meteorología aeronáutica del aeropuerto Mikkeli EFMI MIK

METAR del aeropuerto Mikkeli EFMI MIK

EFMI 261320Z AUTO VRB04KT CAVOK 06/M08 Q1010

Decodificación del METAR del aeropuerto Mikkeli EFMI MIK

METAR emitido por EFMI el miércoles, 26 de marzo de 2025 a 13:20 GMT. Es un METAR generado automáticamente, Atención, este METAR está obsoleto, emitió hace 11 dias y 267 horas y -15781 minutos.

CAVOK = visibilidad mas de 10 km, no hay cúmulonimbos ni nubes por debajo de 1500 m = 5000 ft, no hay precipitaciones, tormenta, tormenta de arena, tormenta de polvo, niebla o corrientes de arena/polvo/nieve, la visibilidad vertical es mas de 30 m = 100 ft

la visibilidad es de más de 10km = más de 6mi.

La temperatura es de 6°C = 43°F, el punto de rocío es -8°C = 18°F. El aire es un poco húmedo : la humedad relativa del aire es del 36 %.

QNH es 1010hPa = 29.83inHg

Viento 7km/h = 4kt, orientado a °.

Claro.

sin TAF para aeropuerto Mikkeli

pero el tiempo aeronáutico está disponible en aeropuerto de Lappeenranta (EFLP) a 87km

VAC del aeropuerto Mikkeli EFMI MIK

La tabla de aproximación visual (tabla de aproximación visual VAC) se proporciona sin ninguna garantía de su puntualidad. El piloto es la única persona responsable de la verificación de su validez antes de usarlo operacionalmente para preparar un vuelo o usarlo durante su navegación.

NOTAM para aeropuerto Mikkeli

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Fuentes de datos