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Les infos sur l'aéroport, de la carte aux hôtels en passant par les informations aéronautiques. Et la météo aéronautique pour les pilotes, les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les cartes VAC (Visual Approach Chart) pour préprer les vols.

Aéroport de Lappeenranta (Finlande)

aéroport de Lappeenranta est situé à proximité de Lappeenranta, avec Kourula à 1km↑, Lappeenranta à 3km↑, Mustola à 10km↑, Melkkola à 12km↑, Lemi à 17km↑, Joutseno à 21km↑,

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Hôtels à aéroport de Lappeenranta

vue aérienne de aéroport de Lappeenranta

Code aéroport

Altitude : 106 m = 348ft

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Pistes

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Venir à aéroport de Lappeenranta

Hôtels : réservation sur Hotels.com Booking Expedia Abritel Stay22

Taxi : réservation sur Taxi Booking

Activités : Getyourguide

Par avion :

Pour voyager

météo : ciel dégagé à Kourula

ciel dégagé
0°C
-1 ↗ 0°C

vent ↑ 13km/h

Météo aéronautique de l'aéroport de Lappeenranta EFLP LPP

METAR de l'aéroport de Lappeenranta EFLP LPP

EFLP 120550Z AUTO 21008KT 0800 0700 R06/0900U -RA OVC001 04/04 Q1009

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport de Lappeenranta EFLP LPP

METAR émis par EFLP le jeudi 12 mars 2026 à 05:50 heure TU. C'est un METAR généré automatiquement, Attention ce METAR est obsolète, émis il y a 14 heures et 21 minutes.

La visibilité est de 1km = 0mi.

La température est de 4°C = 39°F, le point rosée est de 4°C = 39°F. L'air est saturé d'eau : l'humidité relative de l'air est de 100 %.

Le QNH est de 1009hPa = 29.8inHg

Vent de 15km/h = 8kt, orienté à 210°.

Nuages : ciel couvert à 100ft = 30m.

faible pluie

0700,

Pas de TAF pour aéroport de Lappeenranta

mais la météo aéronautique est disponible à l'aéroport Utti Air Base (EFUT) à 67km↑

VAC de l'aéroport de Lappeenranta EFLP LPP

La carte d'approche à vue (VAC Visual Approah Chart) est fournie sans aucune garantie de son actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

NOTAM pour aéroport de Lappeenranta

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Sources des données