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Les infos sur l'aéroport, de la carte aux hôtels en passant par les informations aéronautiques. Et la météo aéronautique pour les pilotes, les METAR (METeorological Aerodrome Report, message d'observation des conditions météorologiques pour l'aviation) et les TAF (Terminal Aerodrome Forecast : message de prévision à court terme des conditions météorologiques pour l'aviation). Et les autres ressources comme les cartes VAC (Visual Approach Chart) pour préprer les vols.

Aéroport de Red Lake (Canada)

aéroport de Red Lake est situé à proximité de Red Lake, avec McKenzie Island à 3km↑, Red Lake à 6km↑, Madsen à 14km↑, Ear Falls à 62km↑, Pikangikum à 85km↑, Poplar Hill à 118km↑, Lac Seul à 124km↑, Bissett à 132km↑,

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Hôtels à aéroport de Red Lake

 

vue aérienne de aéroport de Red Lake

Code aéroport

Altitude : 386 m = 1266ft

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Pistes

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Venir à aéroport de Red Lake

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Par avion :

météo : ciel couvert à McKenzie Island

ciel couvert
18°C
-1 ↗ 4°C

vent ↑ 22km/h
rafales à 40km/h

Météo aéronautique de l'aéroport de Red Lake CYRL YRL

METAR de l'aéroport de Red Lake CYRL YRL

CYRL 141600Z 09010KT 030V100 15SM SCT040 SCT100 BKN240 21/13 A2966 RMK FU4AC1CI1 AC TR FU LYR THN SLP045 DENSITY ALT 2600FT

Décodage du METAR (temps observé) de l'aéroport de Red Lake CYRL YRL

METAR émis par CYRL le mercredi 14 mai 2025 à 16:00 heure TU, Attention ce METAR est obsolète, émis il y a 2 jours et 61 heures et -2851 minutes.

La visibilité est de 24km = 15sm.

La température est de 21°C = 70°F, le point rosée est de 13°C = 55°F. L'air est très humide : l'humidité relative de l'air est de 60 %.

Le QNH est de 1004hPa = 29.66inHg

Vent de 19km/h = 10kt, orienté à 90°.

Nuages : nuages épars à 4000ft = 1220m. nuages épars à 10000ft = 3050m. couverture nuageuse fragmentée à 24000ft = 7320m.

Remarques : fumée 4AC1CI1 AC TR fumée LYR THN pression au niveau de la mer SLP=045 DENSITY ALT 2600FT

TAF pour aéroport de Red Lake CYRL YRL

CYRL 141340Z 1414/1502 05007KT P6SM FEW080 TEMPO 1414/1421 5SM FU BKN040 PROB30 1414/1416 2SM TSRA BR OVC040CB FM142100 07010KT P6SM SCT080 TEMPO 1421/1424 P6SM -SHRA BKN080 RMK NXT FCST BY 142000Z

Décodage du TAF (prévisions) de l'aéroport de Red Lake CYRL YRL

TAF émis par CYRL le mercredi 14 mai 2025 à 13:40 heure TU Attention ce TAF est obsolète, émis il y a 2 jours et 15 heures et 49 minutes. Prévision météo sur 12 heures, qui est mise à jour toutes les 6 heures.

du mercredi 14 mai 2025 à 14:00 heure TU au mercredi 14 mai 2025 à 21:00 heure UTC

1414/1502 05007KT P6SM FEW080

Vent de 7kt = 13km/h, orienté à 50°

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

quelques nuages à 8000ft = 2440m

temporairement du mercredi 14 mai 2025 à 14:00 heure TU au mercredi 14 mai 2025 à 21:00 heure UTC

TEMPO 1414/1421 5SM FU BKN040

La visibilité est de 8km = 5sm.

fumée

couverture nuageuse fragmentée à 4000ft = 1220m

probabilité de 30% que du mercredi 14 mai 2025 à 14:00 heure TU au mercredi 14 mai 2025 à 16:00 heure UTC

PROB30 1414/1416 2SM TSRA BR OVC040CB

La visibilité est de 3km = 2sm.

orage pluie

brume

ciel couvert à 4000ft = 1220m

du mercredi 14 mai 2025 à 21:00 heure TU au jeudi 15 mai 2025 à 02:00 heure UTC

FM142100 07010KT P6SM SCT080

Vent de 10kt = 19km/h, orienté à 70°

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

nuages épars à 8000ft = 2440m

temporairement du mercredi 14 mai 2025 à 21:00 heure TU au jeudi 15 mai 2025 à 00:00 heure UTC

TEMPO 1421/1424 P6SM -SHRA BKN080

La visibilité est de supérieure à 10km = supérieure à 6sm.

faibles averses

couverture nuageuse fragmentée à 8000ft = 2440m

Attention : la météo aéronautique prévoit la présence de cumulonimbus (CB) qui sont réputés dangereux pour les aéronefs car ils sont associés à des vents qui peuvent être violents et qui changer très rapidement de vitesse, de direction, horizontalement et verticalement (ascendances et descendances). Ils sont aussi associés à des orages, des averses de pluie et de grêle qui peuvent être violentes. Il est donc recommandé de les éviter autant que possible.

VAC de l'aéroport de Red Lake CYRL YRL

La carte d'approche à vue (VAC Visual Approah Chart) est fournie sans aucune garantie de son actualité. Le pilote est le seul responsable de la vérification de sa validité avant de l'utiliser opérationnellement pour préparer un vol ou l'utiliser lors de sa navigation.

NOTAM pour aéroport de Red Lake

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